Новый Mitsubishi OUTLANDER

Салон нового Аутлендер подтверждает близкое родство с Nissan X-Trail/Rogue. Та же цифровая приборная панель диагональю 12.3 дюйма, 9-дюймовый мультимедийный экран по центру торпедо, идентичный блок регулировок климатической системой. Для удобства управления АКПП предусмотрен джойстик. В отделке использованы исключительно высококачественные материалы.

В базовое оснащение автомобиля входит комплект из 11 airbag. Среди них есть боковые airbag для заднего ряда и подушка в промежутке передних кресел. Обивка салона выполнена кожей из полуанилина. Звук от премиальной аудиосистемы BOSE выводится на 10 динамиков.

Оснащение продвинутых комплектаций расширено площадкой для беспроводной зарядки мобильных устройств, легкосплавными дисками на 20 дюймов, вспомогательной водительской системой Mi-Pilot Assist. Она обеспечивает работу адаптивного круиз-контроля, удержание автомобиля в полосе движения, обнаружение препятствий.

В качестве силовых агрегатов Mitsubishi Outlander выступают атмосферный двигатель объёмом 2 литра мощностью 146 л. с. и 2.4-литровый ДВС мощностью 167 л. с. Автоматическая 6- диапазонная трансмиссия нагружается через новый вариатор на восемь передач. Полноприводный вариант S-AWC оснащается муфтой для задней оси, также предлагается переднеприводная модификация автомобиля.

Благодаря умной системе Brake AYC появилась возможность контролировать вектор тяги за счёт тормозных усилий. Управление отдельно каждым тормозным механизмом позволяет системе работать в пяти различных режимах. Для нормальных дорожных условий подойдут Eco и Normal, любителям спортивного стиля подойдёт Tarmac, для гравия или песчаной почвы предпочтительней режим Gravel, также есть зимний Snow и внедорожный Mud режимы.

В четвёртом поколении японский кроссовер удлинился на полтора сантиметра, межосевое расстояние выросло на 36 мм до 2706 В росте он прибавил 38 мм, а в ширину раздался на 5 сантиметров.

В дизайне новинки ставки сделаны на элементы шоу-кара, от принципов концепта GT-PHEV отошли в угоду более свежих решений. В Мицубиси Аутлендер применена 2-уровевая оптика с зауженными секциями указателей поворотов и ДХО. Радиаторная решётка, узкие задние фонари, боковые элементы с рельефными выштамповками полностью соответствуют дизайну концепта. Для эффекта «парящей крыши» задняя стойка выполнена в чёрном цвете. Новый дизайн кроссовера является продолжением фирменной стилистики Dynamic Shield.